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| Número De Modelo: | GPE72V25A |
| Cuota De Producción: | 50pieces |
| Detalles Del Embalaje: | Caja del cartón |
| Condiciones De Pago: | T/T |
Motocicleta eléctrica recargable Li Ion Battery de Ion Battery Pack 72V 25Ah del litio
| Voltaje nominal | 72V |
| Voltaje de carga | 84V |
| Capacidad nominal | 25Ah |
| Configation de la batería | 20S10P |
| Corriente de carga estándar | 5A |
| Corriente de carga máxima | 10A |
| Corriente derivada estándar | 25A |
| Corriente derivada máxima | 50A |
| Descargue el voltaje cortado | 60V |
| color | PVC negro o azul |
| Peso neto | 12KG |
| Dimensión del caso | Modificado para requisitos particulares |
| Método de la carga | CC/CV |
| Protección de BMS | cargo excesivo, sobre-descarga, sobreintensidad de corriente, cortocircuito |
| Ciclo vital | 800 veces |
| Warranty1 | años |
| Tepmerature de la carga | 0-45℃ |
| Temperatura de la descarga | -20-60℃ |
36V/ la batería de ión de litio 72V embala usos:
Vehículo eléctrico de poca velocidad, bici eléctrica, vespa eléctrica, motocicleta de Eletric, carro de golf, y coche turístico
Herramientas de energía eléctrica: taladro eléctrico, sierra eléctrica, cortacésped, etc.
Imágenes detalladas para el paquete recargable 72V 25Ah de la batería de ión de litio para la motocicleta eléctrica
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Otras pilas de batería calientes de la ión de litio de la venta que usted puede utilizar para modificar las baterías del litio para requisitos particulares
| Lista de las pilas de batería de la ión de litio | ||||||
| Modelo no. | Voltaje nominal | Capacidad típica | Tamaño | Tarifa de la carga | Descarga de tarifa | Peso (g) |
| ICR14500 | 3.7V | 600mah | 13.9×48.5±0.3 | 0.2-1C | 0.2-2C | 19,5 |
| ICR14500 | 3.7V | 750mah | 13.9×48.5±0.3 | 0.2-1C | 0.2-2C | 20 |
| ICR14500 | 3.7V | 800mah | 13.9×48.5±0.3 | 0.2-1C | 0.2-2C | 20,5 |
| ICR18500 | 3.7V | 1300mah | 18.0×49.7±0.2 | 0.2-1C | 0.2-2C | 32 |
| ICR18500J | 3.7V | 1400mah | 18.0×49.7±0.2 | 0.2-1C | 0.2-2C | 31 |
| ICR18500 | 3.7V | 1600mah | 18.0×49.7±0.2 | 0.2-1C | 0.2-2C | 32 |
| ICR18650 | 3.7V | 2200mah | 18.0×65.2±0.2 | 0.2-1C | 0.2-2C | 40 |
| ICR18650 | 3.7V | 2600mah | 18.0×65.2±0.2 | 0.2-1C | 0.2-2C | 45 |
| ICR18650 | 3.7V | 3000mah | 18.0×65.2±0.2 | 0.2-1C | 0.2-2C | 48 |
| ICR18650 | 3.7V | 3400mah | 18.0×65.2±0.2 | 0.2-1C | 0.2-2C | 50 |
| ICR26650 | 3.7V | 4500mah | 26.3×65.0±0.5 | 0.2-1C | 0.2-2C | 80 |
| ICR26650 | 3.7V | 5000mah | 26.3×65.0±0.5 | 0.2-1C | 0.2-2C | 85 |
| ICR18650P | 3.7V | 2600mah | 18.0×65.2±0.2 | 0.2-1C | 5C | 45 |
Por qué elíjanos:
Tecnología
R&D
Equipo experimentado del R&D con más de 60 ingenieros y equipos avanzados para apoyar requisitos del OEM y del ODM.
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Control de calidad
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El Certificado-CE, RoHs, BIS, kc, CB, UL, MSDS, UN38.3, IEC61233 certificó.
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Viaje de la fábrica:
El poder Eenergy Co., Ltd del oro de Shenzhen es uno de los proveedores de la batería principal en China.
Hemos comenzado a ofrecer las diversas baterías incluyendo la batería del polímero de Li, batería de ión de litio, batería LiFePO4,
y modificó la batería para requisitos particulares desde 2001.
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| Número De Modelo: | GPE72V25A |
| Cuota De Producción: | 50pieces |
| Detalles Del Embalaje: | Caja del cartón |
| Condiciones De Pago: | T/T |
Motocicleta eléctrica recargable Li Ion Battery de Ion Battery Pack 72V 25Ah del litio
| Voltaje nominal | 72V |
| Voltaje de carga | 84V |
| Capacidad nominal | 25Ah |
| Configation de la batería | 20S10P |
| Corriente de carga estándar | 5A |
| Corriente de carga máxima | 10A |
| Corriente derivada estándar | 25A |
| Corriente derivada máxima | 50A |
| Descargue el voltaje cortado | 60V |
| color | PVC negro o azul |
| Peso neto | 12KG |
| Dimensión del caso | Modificado para requisitos particulares |
| Método de la carga | CC/CV |
| Protección de BMS | cargo excesivo, sobre-descarga, sobreintensidad de corriente, cortocircuito |
| Ciclo vital | 800 veces |
| Warranty1 | años |
| Tepmerature de la carga | 0-45℃ |
| Temperatura de la descarga | -20-60℃ |
36V/ la batería de ión de litio 72V embala usos:
Vehículo eléctrico de poca velocidad, bici eléctrica, vespa eléctrica, motocicleta de Eletric, carro de golf, y coche turístico
Herramientas de energía eléctrica: taladro eléctrico, sierra eléctrica, cortacésped, etc.
Imágenes detalladas para el paquete recargable 72V 25Ah de la batería de ión de litio para la motocicleta eléctrica
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Otras pilas de batería calientes de la ión de litio de la venta que usted puede utilizar para modificar las baterías del litio para requisitos particulares
| Lista de las pilas de batería de la ión de litio | ||||||
| Modelo no. | Voltaje nominal | Capacidad típica | Tamaño | Tarifa de la carga | Descarga de tarifa | Peso (g) |
| ICR14500 | 3.7V | 600mah | 13.9×48.5±0.3 | 0.2-1C | 0.2-2C | 19,5 |
| ICR14500 | 3.7V | 750mah | 13.9×48.5±0.3 | 0.2-1C | 0.2-2C | 20 |
| ICR14500 | 3.7V | 800mah | 13.9×48.5±0.3 | 0.2-1C | 0.2-2C | 20,5 |
| ICR18500 | 3.7V | 1300mah | 18.0×49.7±0.2 | 0.2-1C | 0.2-2C | 32 |
| ICR18500J | 3.7V | 1400mah | 18.0×49.7±0.2 | 0.2-1C | 0.2-2C | 31 |
| ICR18500 | 3.7V | 1600mah | 18.0×49.7±0.2 | 0.2-1C | 0.2-2C | 32 |
| ICR18650 | 3.7V | 2200mah | 18.0×65.2±0.2 | 0.2-1C | 0.2-2C | 40 |
| ICR18650 | 3.7V | 2600mah | 18.0×65.2±0.2 | 0.2-1C | 0.2-2C | 45 |
| ICR18650 | 3.7V | 3000mah | 18.0×65.2±0.2 | 0.2-1C | 0.2-2C | 48 |
| ICR18650 | 3.7V | 3400mah | 18.0×65.2±0.2 | 0.2-1C | 0.2-2C | 50 |
| ICR26650 | 3.7V | 4500mah | 26.3×65.0±0.5 | 0.2-1C | 0.2-2C | 80 |
| ICR26650 | 3.7V | 5000mah | 26.3×65.0±0.5 | 0.2-1C | 0.2-2C | 85 |
| ICR18650P | 3.7V | 2600mah | 18.0×65.2±0.2 | 0.2-1C | 5C | 45 |
Por qué elíjanos:
Tecnología
R&D
Equipo experimentado del R&D con más de 60 ingenieros y equipos avanzados para apoyar requisitos del OEM y del ODM.
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Control de calidad
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El Certificado-CE, RoHs, BIS, kc, CB, UL, MSDS, UN38.3, IEC61233 certificó.
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Viaje de la fábrica:
El poder Eenergy Co., Ltd del oro de Shenzhen es uno de los proveedores de la batería principal en China.
Hemos comenzado a ofrecer las diversas baterías incluyendo la batería del polímero de Li, batería de ión de litio, batería LiFePO4,
y modificó la batería para requisitos particulares desde 2001.
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